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Como é que ficaria um veículo pequeno se fosse construído com a robustez de um todo-o-terreno? Resposta: ficaria como o Trax.
A aparência todo-o-terreno deve-se aos pára-choques de peça única, ao pneu sobresselente montado na traseira e à barra de tejadilho. Porém, os elementos realmente surpreendentes estão ocultos.
A equipa de design da Chevrolet combinou a tracção às rodas dianteiras com um sistema de tracção integral (AWD) totalmente novo. O diferencial autoblocante eléctrico dispõe de um conjunto de baterias independente e de um motor eléctrico para controlar as rodas traseiras. Tal resulta na utilização da tracção integral e num desempenho optimizado, a um custo muito mais reduzido.
A elevada potência do Trax é debitada por um robusto motor diesel 1.0l, sem emissões ou custos de combustível elevados.
Sangyeon Cho, Gestor de Design de Exteriores do segmento mini, revelou: “O Trax é um veículo que pode ser exibido em qualquer lugar – em estradas principais ou secundárias. Oferece ao condutor citadino a combinação do design, funcionalidade, desempenho e valor de um SUV.”